Себестоимость летного часа включает следующие затраты:
владение;
заработная плата экипажа;
страхование;
техническое обслуживание и ремонт:
В расчете затрат на владение воздушным судном определяющую роль играет лизинговая ставка. Она, в свою очередь, зависит от стоимости ВС.
Чтобы рассчитать аренду летного часа необходимо произведение лизинговой ставки, количества месяцев и воздушного парка разделить на годовой налет ВС: (6млн.руб*12 месяцев*5ВС)/15216
Итого аренда летного часа составит 23 тыс.руб.
Расчет заработной платы экипажа:
Чтобы определить стоимость летного часа, необходимо рассчитать нужное количество экипажей для бесперебойного функционирования ВС, а так же рассчитать заработную плату одного экипажа.
Количество экипажей определяется, исходя из общего годового налета ВС (15216ч) деленного на общий годовой налет экипажа (900ч) и все это умноженного на коэффициент потерь 1,2. В итоге получаем 20 экипажей.
Экипаж воздушного судна А320состоит из шести человек: командир ВС, второй пилот и шесть бортпроводников. Их заработная плата составит:
Таблица 2 |
Долл. в месяц |
Руб. в мес |
КВС |
5 000,00 |
150 000,00 |
2 пилот |
5 000,00 |
150 000,00 |
БП ( 6 чел ) |
6 000,00 |
180 000,00 |
Итого |
16 000,00 |
480 000,00 |
Заработная плата экипажа за год рассчитывается как произведение заработной платы за месяц, количества месяцев и экипажей и составит 115,2 млн.руб.
Страховые взносы от фонда оплаты труда составляют 46%, а следовательно 52,9 млн.руб.
Чтобы рассчитать себестоимость летного часа экипажа, необходима общую сумму затрат, которая включает в себя годовую заработную плату экипажа и страховые взносы, разделить на общий годовой налет часов ВС.
Стоимость летного часа составит 11 053,6 руб.
Затраты на страхование рассчитываются исходя из произведения стоимости ВС, ставки страхования, количества ВС и 30 дней месяца:
млрд.руб.*0,14%*5ВС*30д = 1089,5
Итого затраты на страхования составят 1089,5 руб. в месяц.
Затраты на техническое обслуживание и ремонт ВС включают в себя:
ремонт планера;
ремонт двигателя;
ремонт вспомогательной установки:
ремонт шасси.
Согласно Aircraft Value News 600$ и применением коэффициента плановых работ (2) затраты на ТОиР составят 36000 руб.
Себестоимость летного часа воздушного судна равняется сумме всех затрат, т.е. она включает затраты на владение, страхование, заработную плату экипажа и затраты на ТОиР и составит 71,1 тыс.руб.
|